 Wysłany: Czw 21:47, 03 Kwi 2008 Temat postu: |
|
| Jeśli Majster ma kontrakt tylko na 1 sezon, to Mistrz jako szef teamu ma prawo nie przedłużyć i wziąć kogoś innego. | |
| Wysłany: Czw 21:14, 03 Kwi 2008 Temat postu: |
|
| To ćwicz, bo od przyszłego sezonu jako kierowcę numer 2 cię wystawię. | |
| Wysłany: Czw 15:58, 03 Kwi 2008 Temat postu: |
|
| odpaliłem rfactora, stwierdzam ze jest zajebisty... | |
| Wysłany: Wto 9:47, 01 Kwi 2008 Temat postu: |
|
| Jeśli przeniesiemy się na rFactor to oczywiście asystent sterowania (F1) będzie wyłączony. | |
| Wysłany: Pią 20:56, 28 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Raczej nie wprowadzimy. Może w 3 sezonie. | |
| Wysłany: Pią 17:51, 28 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Chciałbym jeszcze dodać, że jeśli wprowadzimy manual to należy zakazać asystenta sprzęgła. | |
| Wysłany: Czw 21:07, 27 Mar 2008 Temat postu: |
|
| no z tym kwalem to dobry pomysl | |
| Wysłany: Czw 19:46, 27 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Zapomniałem jeszcze dodać:
10. Kwalifikacje będą podzielone na 2 sesje. Do drugiej przechodzi 8 kierowców z najlepszymi czasami z sesji 1. |
|
| Wysłany: Pon 16:29, 24 Mar 2008 Temat postu: |
|
| No i pamiętajmy, że nie wszyscy mają kierownicę. Pomysł dobry, ale na dalszą przyszłość i dalsze sezony. | |
| Wysłany: Pon 16:00, 24 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Ale tez niektorzy maja kierownice bez pedalow jak Ja i chyba Malina to kompletnie nieda sie naciskac na gaz i hamulec i jeszcze biegi naraz zmieniac. | |
| Wysłany: Pon 14:23, 24 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Ale żeby kontrole trakcji wprowadzić to trzeba mieć dobry sprzęt, nie wszyscy mają kierownice za 400 zł. A tutaj ważne są dobre pedały, z odpowiednim skokiem. | |
| Wysłany: Pon 14:01, 24 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Markar, wyobrażasz sobie jazdę z manualem na klawiaturze? Jedna ręka byłaby zajęta tylko biegami. Jeśli wszyscy będą posiadali kierownicę to jestem za. Kontrola wymagały trochę przyzwyczajenia ale podniosłaby poziom widowiska. Jestem za wszystkimi pomysłami naszego kolegi. | |
| Wysłany: Pon 13:18, 24 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Ja bym chętnie wprowadził kontrole trakcji na nisko aby było odczuwalne nowe zasady z prawdziwej F1, i manualną skrzynię biegów, to pozwoli na rozwijanie swoich umiejętności. | |
| Wysłany: Nie 23:29, 23 Mar 2008 Temat postu: |
|
| A mi siępodoba cały pomysł, nie mam żadnych zastrzerzeń | |
| Wysłany: Nie 22:46, 23 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Jestem za. Zniszczenia 20 góra 30%, a co do tego żeby pogoda była taka jak w obecnym sezonie uważam, że to świetny pomysł i w swojej lidze tez chyba z niego skorzystam. Hehe | |
| Wysłany: Nie 22:44, 23 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Ad. 1 Dystans raczej będzie 100%
Ad. 3 Tutaj jest problem, bo siedzisz i robisz setupy, ćwiczysz a potem nagle okazuje się że deszcz i wszystko o dupę potłuc. W prawdziwej F1 są prognozy pogody i teamy wiedzą czego się spodziewać. A u nas wchodzisz na serwa i okazuje się że pada. Trzeba wszystko na wariata zmieniać, bo robić dwie symulacje to już trochę za dużo roboty. Ad. 3 Liczysz że ktoś dojedzie? |
|
| Wysłany: Nie 22:40, 23 Mar 2008 Temat postu: Re: Sezon 2008 |
|||
pkt 1 na tak 2 ok ale w weekendy (tak samo jak w cyklu gp czw,pią, sob, niedz gp) 3 ok 4 ok 5 ok 6 ok 7 ok 8 zadnego nie probowalem wiec nie mam zdania na ten pkt 9 tu bym sie zastanowil, ale raczej na nie (chyba ze pingi beda ponizej 80) |
|||
| Wysłany: Nie 22:28, 23 Mar 2008 Temat postu: |
|
| 1.Dystans--- zrobil glosowanie i bym dal 60, 70,80,90.100% i bysmy zaglosowali. bo 100% to 1,5h jazy to sporo.
2. Zniszczenia 50% 3. Pogoda zmienna na caly sezon bo do ostatniej chwili niewadomo jaka jest i moze nas deszczyk zaskoczyc np w polowie GP 
4. Monaco tez ze zniszczeniami |
|
| Wysłany: Nie 22:28, 23 Mar 2008 Temat postu: |
|
| CO DO DYSTANSU TO CHYBA ZA DUZO TROSZKE?? BEDZIE SIE WAM CHCIALO SIEDZIEC PRZY DOBRYCH WIATRACH 1GODZ I 30 MIN BO W DESZCZU WATPIE ZEBYSMY SIE W TAKIM CZASIE WYROBILI?? WIEC CO DO DYSTANSU TO JA JESTEM ZA NIE A RESZTA JAK NAJBARDZIEJ OK | |
| Wysłany: Nie 22:22, 23 Mar 2008 Temat postu: |
|
| jestem zaaaaa.....trzeba tylko zrobic test hosta ze wszystkimi kierowcami-to odnosnie dodania teamów | |
| Wysłany: Nie 21:56, 23 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Jestem za. Uszkodzenia na 60% powinny być optymalne. | |
| Wysłany: Nie 21:52, 23 Mar 2008 Temat postu: Sezon 2008 |
|
| Dopiero (a może juz) połowa sezonu za nami, a ja myślami jestem przy następnym sezonie. Chciałbym żeby to wyglądało w następujący sposób:
1. Dystans wyścigu 100% 2. GP co dwa tygodnie (z racji zwiększonego dystansu) 3. Zużycie paliwa - normalnie 4. Zużycie opon - normalnie 5. Awarie mechaniczne - normalnie 6. Pogoda słoneczna (odwzorujemy się jednak na obecnym sezonie w F1 i te GP czy kwalifikacje, które będą deszczowe u nas zrobimy tak samo) 7. 2 lub 3 nowe teamy (zobaczymy jak się będzie spisywał host z nowym, zwiększonym uploadem) 8. Mod - tutaj zdecydujemy się w maju, ponieważ jest jeszcze trochę czasu i może wyjdzie kilka, więc będzie można wybrać najlepszy) 9. Niezniszczalność - tutaj jeszcze się zastanawiam, ale zwiększyły się nasze umiejętności, jest co raz mniej wypadków więc można by było ją wyłączyć, kwestia na ile ustawić procent (jedynym wyjątkiem byłoby GP Monako gdzie niezniszczalność byłaby włączona) Czekam na wasze opinie, sugestie i ewentualne zastrzeżenia. |
|